Från och med mars 2024 kommer Leine Linde att påbörja omformningen av sin försäljningsorganisation i Skandinavien och Baltikum för att stödja affärstillväxten och ytterligare stärka kundservice.
Bläddrar: Nyheter
Även i år följer SSAB traditionen med att erbjuda semestervikariat inom olika verksamhetsområden. De flesta vikariaten finns på produktionsanläggningarna i Borlänge, Luleå och Oxelösund.
Det har lossnat ordentligt för Dankab Verktygsmaskiner när det gäller försäljning av Weiler. Under den senaste tiden har de sålt sex maskiner, en av köparna är Alleima AB.
Andreas Danielsson har utsetts till koncernchef för AB Reproservice där legotillverkarna Kinnex i Götene och Skaraverken i Skara ingår.
Gnosjö Automatsvarvning, i samarbete med Chalmers tekniska högskola och andra ledande industriföretag, har påbörjat det innovativa projektet WEAR-FRAME som syftar till att utveckla avancerade modeller och simuleringsverktyg för att effektivisera bearbetningsprocesser och verktygsförslitning.
Det handlar om Wallenbergs initiativ WISE, där Luleå tekniska universitet ingår tillsammans med sex andra universitet i vad som är den största satsningen på materialvetenskap någonsin i Sverige. Nära tre miljarder kronor ska investeras på berörda universitet under kommande tio år med stor betydelse för grundforskning och svensk tillverkningsindustri.
Atlas Copco AB:s styrelse har utnämnt Vagner Rego till ny VD och koncernchef för Atlas Copco Group, med start den 1 maj, 2024. Han kommer att ersätta Mats Rahmström som, vilket tidigare kommunicerats, har begärt att få lämna sin position efter att med framgång ha lett Gruppen sedan 2017.
Sedan den 1 januari är Joel Paldanius ny som vd på Euromaskin som är en leverantör av produktionsutrustningar till verkstadsindustrin. Han är väl förberedd för jobbet.
Intercuts försäljningschef Trond Hansen ser fram mot ett djupare samarbete med Aliko, som är en av de ledande tillverkarna av stora skräddarsydda kantpressar i premiumsegmentet med unika lösningar.
Genom Industriklivet stödjer Energimyndigheten projektet med 152 miljoner kronor som kommer att bidra till minskad användning av råmaterial med upp till 80%. Den nya tillverkningsmetoden möjliggör ny effektivare design för framtidens motorer och kommer etableras i Sverige på GKN Aerospace fabrik i Trollhättan. Den nya produktionen beräknas tas i drift under 2024.