AP&T har fått en beställning på en SkyLines-presslinje till Hondas FoU-center i Japan. Linjen är konstruerad för hög precision och avancerad flexibilitet, och ska hjälpa Honda att utveckla nästa generations presshärdningstekniker för lättviktsformning, i takt med att fordonsindustrin ställer om till elektrifiering.
Fordonsindustrins omställning till elektrifiering kräver lättare, starkare och mer energieffektiva karosstrukturer. För Honda kan AP&T SkyLines erbjuda en plattform som säkerställer att de senaste teknikerna för presshärdning kan justeras och skalas upp för industriell tillverkning.
–Det som verkligen har varit drivande i det här projektet är ett ömsesidigt förtroende och gemensamt fokus på innovation, säger Michael Hunger, vd för AP&T Europa.
–Honda har en uttalad vision för framtiden, och vi bidrar till den visionen med den senaste tekniken som gör det möjligt för dem att tänja på gränserna för vad som är möjligt. Det här projektet handlar om mer än att leverera en maskin, vi arbetar sida vid sida för att utveckla morgondagens processer.
Till skillnad från en fullskalig produktionslinje är systemet specialbyggt för tester och validering. Det möjliggör effektiva testkörningar under realistiska formningsförhållanden. Ugnarna har dessutom specialtestats för att klara Japans höga luftfuktighet och sommarhetta, vilket säkerställer en jämn prestanda även under krävande klimatförhållanden.
Presslinjen, inklusive dess servopress, utvecklades och byggdes i Sverige och skeppades sedan till Japan. En av de största utmaningarna har varit att anpassa konstruktionen till de seismiska förhållandena i Japan. Det krävdes förstärkta strukturer och detaljerade lastberäkningar som togs fram tillsammans med Hondas ingenjörer för att garantera tillförlitlighet och säkerhet.
–Vi lade otaliga timmar på tekniska diskussioner, körde beräkningar och testade olika scenarier. Men det var också i det arbetet som partnerskapet tog form. Vi bidrog med vår teknik, Honda med sin lokala expertis, och tillsammans hittade vi rätt lösningar, säger Michael Hunger.
Jun Yokoyama, chefsingenjör på Honda, lyfter fram samarbetets strategiska betydelse:
–I AP&T har vi hittat en partner som förstår våra tekniska krav och delar vår ambition att ligga steget före och möta fordonsindustrins föränderliga behov. Den här presslinjen kommer att vara ett viktigt verktyg för att anpassa vår forskning och utveckling efter framtidens behov inom avancerad presshärdning, säger han.
Leveransen markerar också inledningen på ett partnerskap mellan Honda, AP&T och Gedia, en tysk kund som AP&T samarbetar med. De tre företagen har gemensamt åtagit sig att samarbeta kring utvecklingen av nya formningstekniker som bidrar till lättare, säkrare och mer energieffektiva fordon.
Artikeln kommer från AP&T.
