Hur kan flygmotorer bli mer effektiva? Ett sätt är att låta dem arbeta vid högre temperaturer, vilket förbättrar bränsleeffektiviteten och minskar utsläppen. I sin doktorsavhandling vid Högskolan Väst har forskaren Achmad Ariaseta studerat två nya superlegeringar som är utvecklade för att klara extrem värme i framtidens jetmotorer. Frågan han ville besvara var: Går de här avancerade materialen att svetsa utan att sprickor bildas?